Auf den ersten Blick wirken sie puristisch, die fünf Doppelspeichen. Doch am Felgenhorn offenbart sich das spannendste Detail dieser Alu-Innovation: Wie gebogene Klingen fächern die Hornausläufe jeder zweiten Speiche die Luft. Das verleiht dem Rad energisches Temperament.

Die Bicolor-Optik der beiden frontpolierten Varianten C30-DB (Diamant-Schwarz) mit dem trendigen C30-DBC (Diamant-Schwarz-Kupfer) betonen eindeutig die scharf gezeichnete Speichen-Horn-Linie. Im SR (Racing Silber) findet man sich wieder, wenn Understatement die Devise ist. Die Variante CBG erscheint in homogenem Schwarz-Glanz und ist damit konsequent modern gehalten.

Um die demonstrative Ästhetik des C30 möglichst wenig zu stören, verschwinden die Radschrauben tief in den fünf Bohrungen rund um die Nabe. Das Felgenbett duckt sich hinter der nach außen sichtbaren Aerodynamik-Linie dezent weg und stellt klar: Beim C30 geht es um Sportlichkeit ohne Protzerei. Eine Spur „Bissigkeit“ erkennt der Betrachter in den zweifarbigen DB- und DBC-Varianten ansonsten gilt das bewährte CMS-Credo: In der Ruhe liegt die Kraft von vollendetem Design.

CMS hat sich der technischen Herausforderung gestellt, auch farbige High-End-Designs im Zwei-Farb-Look mit höchster und beständigster Lack-Präzision winterfest zu machen. Das begeherte frontpolierte Design des C30 ist hier mit erste Wahl im CMS Winter-Color-Programm.