Ein fast vollgeschlossenes Design und was dahintersteckt

Das CMS C32 Aero spielt auf den ersten Blick vor allem sein optisches Blatt aus. Mit sensibler Hand designt, erhielt die fast vollgeschlossene Oberfläche eine sportliche und sexy Linienführung. Doch warum geht CMS auf einmal so großzügig mit dem bislang so gewichtsbewusst eingesetzten Gussaluminium um? – „Gewichtsbewusst sind wir noch immer. Für E-Autos gilt jedoch, die Aerodynamik zu verbessern und somit den Luftwiderstand zu reduzieren".

Gleichwohl ist das C32 Aero alles andere als ein reines Design-Tribut an den Windkanal. Bei CMS stehen Autofahrer im Fokus. Ihr ästhetisches Empfinden wird bei aller ökonomischer Auslegung mehr als befriedigt. So wirkt das C32 Aero niemals zu massiv. Im Gegenteil: Durch seine elektrisierende Sportlichkeit reiht es sich kompromisslos ein in die Liga der OEM-Räder der Audi–, BMW–, Peugeot–, Kia– oder Mercedes-Elektrowelt.